Пуско-зарядное устройство ReVolter Nitro

Артикул: 4450 1 отзыв

Товара нет в наличии

Пуско-зарядное устройство ReVolter Nitro - Описание:

Многофункциональное пуско-зарядное устройство в компактном корпусе, предназначеное для запуска двигателей (12В) и зарядки мобильных устройств и ноутбуков
Высокая ёмкость батареи, яркий светодиодный фонарь с тремя режимами работы, низкий уровень саморазряда при хранении, срок службы более 1000 циклов
Умные пусковые провода, защита от короткого замыкания, перегрузки, переполюсовки, переразряда
Устройство обладает электронной защитой от перезаряда и глубокого разряда

Технические характеристики:

Емкость аккумулятора 15000 мАч
Пусковой ток 300 А
Пиковый ток 600 А
Выходные параметры 12В/600A; 19/16В/3.5A; 12В/3.5A; 5В/2.1A
Входные параметры 14В/1A
Рабочая температура -30...+60°C
Габариты 161х82х35 мм
Вес 460 г

Комплектация:

Сетевое зарядное устройство
Автомобильное зарядное устройство
Кабель с переходниками для зарядки мобильных устройств
Кабель с переходниками для зарядки для зарядки ноутбукаов
Силовые зажимы для подсоединения к автомобильному аккумулятору
Инструкция на русском языке
Сумка для хранения

Пуско-зарядное устройство ReVolter Nitro

Отзывы

Описание

ReVolter Nitro 4450 - Москва

5990

1/5 1

Сергей 30 сентября 2019 ReVolter Nitro попался с брачком, всё работает, только вместо 100% заряда - показывает 0%! Очень печально!!! Но это ещё не проблема, главная проблема далее... Т.к. официалы мне отказали в ремонте, даже при наличии гарантийного талона, хотя не имели права так делать, пришлось ремонтировать самому, т.к. я радиоинженер. После вскрытия корпуса проблему я решил и всё починил! Но главная проблема впереди, когда я рассмотрел все потроха, то оказалось, что там стоят три плоских аккумулятора (маркировку писать не буду) спаянных естественно последовательно, чтоб получилось типа 12В., но ток каждого из них всего 7000мА.!!! Вывод: ReVolter Nitro – это большой обман, т.к. было заявлено, что в нём 15000мА, а на самом деле 7000мА. Вы понимаете естественно, что прикурить и завести авто не может быть и речи! Поэтому я решил проверить на авто, ну и естественно стартёр даже и пол оборота не смог сделать!!! Так-что приборчик годится только для заряда гаджетов и не более.

Отзывы о ReVolter Nitro

Есть на Драйве?

Поделиcь опытом покупки и получи 200р!

Напиши отзыв на drive2.ru с фотографией и ссылкой на товар у нас и получи 200 ₽ на баланс мобильного.

Сергей

30 сентября 2019

ReVolter Nitro попался с брачком, всё работает, только вместо 100% заряда - показывает 0%! Очень печально!!! Но это ещё не проблема, главная проблема далее... Т.к. официалы мне отказали в ремонте, даже при наличии гарантийного талона, хотя не имели права так делать, пришлось ремонтировать самому, т.к. я радиоинженер. После вскрытия корпуса проблему я решил и всё починил! Но главная проблема впереди, когда я рассмотрел все потроха, то оказалось, что там стоят три плоских аккумулятора (маркировку писать не буду) спаянных естественно последовательно, чтоб получилось типа 12В., но ток каждого из них всего 7000мА.!!! Вывод: ReVolter Nitro – это большой обман, т.к. было заявлено, что в нём 15000мА, а на самом деле 7000мА. Вы понимаете естественно, что прикурить и завести авто не может быть и речи! Поэтому я решил проверить на авто, ну и естественно стартёр даже и пол оборота не смог сделать!!! Так-что приборчик годится только для заряда гаджетов и не более.

Ответ магазина: Сергей, мы сделали запрос и получили ответ производителя: рекламаций от Вас не получали. Если обращались, укажите куда именно, дату и контактное лицо, кто отказал. Свяжитесь с магазином и передайте им свои контакты для связи с Вами, готов индивидуально рассмотреть Ваше обращение! Относительно написанного ниже, могу сказать, что Вы явно путаете понятие емкость и характиристику пикового разряда ячейки. Каждая из ячеек не 7000мАч, а 5000мАч, таким образом суммарная емкость 3х ячеек дает 15000мАч при 3,7В, таким образом имеем удельную емкость 55,5Втч. Характеристика разряда у данных ячеек - 60С, таким образом получается реальный пусковой ток - (55,5/12)*60=277,5А, что вполне достаточно для рекомендованных производителем объемов двигателей, о чем вы можете убедиться открыв YouTube и посмотрев ролики наших покупателей и блогеров, которые тестируют нашу продукцию в самых тяжелых условиях.

Имя:

Оценка:

Отзыв: