Приобретение аккумулятора для японского автомобиля, произведенного для внутреннего рынка или рынка стран азиатского региона, не представляет сложности, но имеет ряд особенностей. Большинство японских аккумуляторов имеют отличия от европейских в размере клемм и высоте корпуса.
Отличия клемм аккумуляторов
На японских аккумуляторах в отличие от европейских клеммы более тонкие. Если у европейских АКБ плюсовая клемма имеет диаметр 19,5, а минусовая 17,5 миллиметра, то у стандартного японского аккумулятора 12,7 и 11,1миллиметров соответственно. В этом нет ничего страшного, так как большинство хомутов имеют значительные регулировки, но в некоторых случаях может потребоваться замена клеммника. Разрешить проблему толщины выводов могут специальные переходники под европейские размеры.
Отличие корпуса
От европейских японские аккумуляторы отличаются высотой корпуса и расположением клемм. Корпус японского аккумулятора выше европейского, а клеммы расположены над крышкой. И в отличие от европейских клеммы японских углублены в специальные ниши. Следует учесть, что в Японии достаточно тёплый климат и поэтому аккумуляторы имеют меньшую ёмкость, чем европейские модели и соответственно имеют меньшие габариты. Поэтому в некоторых случаях заменить японские аккумуляторы на стандартные европейские не получится.
Выбор японского аккумулятора
При выборе аккумулятора для японского автомобиля следует быть предельно осторожным, так как имеющий малую ёмкость АКБ очень быстро выйдет из строя. Выбирая аккумулятор для японского авто лучше всего перед покупкой проконсультироваться со специалистом, так как существует много аналогов которые с успехом можно установить на автомобиль. Следует помнить, что у большинства производителей АКБ имеются как батареи как японского, так и европейского стандартов.
